當(dāng)前，面對(duì)復(fù)雜多變的國際局勢(shì)，如何加速實(shí)現(xiàn)用我國自主研發(fā)生產(chǎn)的國產(chǎn)碳纖維及其復(fù)材“武裝”自己的商用大飛機(jī)，成為我國民用航空系統(tǒng)必須面對(duì)的重大課題，也為我國碳纖維在民用航空領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大應(yīng)用突破提供了新契機(jī)。
在這個(gè)過程中，國產(chǎn)碳纖維龍頭可謂責(zé)無旁貸。中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司(以下簡稱“中復(fù)神鷹”)已經(jīng)開始加速行動(dòng)起來了。8月18日，中復(fù)神鷹“碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造”項(xiàng)目在上海臨港新片區(qū)大飛機(jī)園開工。
還值得注意的是，前不久，中復(fù)神鷹向上海證券交易所遞交了科創(chuàng)板IPO招股說明書，等待審核、排隊(duì)上市。種種跡象都表明，中復(fù)神鷹正在緊抓市場(chǎng)機(jī)遇、趁勢(shì)而上，加速打開新時(shí)代下企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新格局。
瞄準(zhǔn)“國產(chǎn)大飛機(jī)”探索民用航空應(yīng)用
波音787、空客A350......，幾十年來，發(fā)達(dá)國家的知名航空公司和全球碳纖維“巨頭”協(xié)作開發(fā)，使商用飛機(jī)成為全球碳纖維復(fù)材的優(yōu)勢(shì)應(yīng)用領(lǐng)域。
廣州賽奧碳纖維技術(shù)有限公司此前發(fā)布的、在業(yè)內(nèi)具有廣泛影響力的《2019年全球碳纖維復(fù)合材料市場(chǎng)報(bào)告》顯示，2019年，全球碳纖維的總用量為10.37萬噸，其中，航空航天領(lǐng)域的碳纖維用量為2.35萬噸，占比為23%。同期，在全球航空航天領(lǐng)域2.35萬噸的總用量中，商用飛機(jī)領(lǐng)域的碳纖維用量為1.624萬噸，占比高達(dá)69.1%。
自然，逐夢(mèng)“長空”也一直是我國碳纖維龍頭企業(yè)的奮斗夢(mèng)想。
8月18日，中復(fù)神鷹“碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造”項(xiàng)目在上海臨港新片區(qū)大飛機(jī)園開工。該項(xiàng)目之所以備受業(yè)內(nèi)關(guān)注，正是因?yàn)殒i定“加速我國大飛機(jī)原材料國產(chǎn)化進(jìn)程”這一目標(biāo)，致力于為國產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)展做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。
據(jù)介紹，該項(xiàng)目今年1月20日在上海洋山特殊綜合保稅區(qū)2021年重點(diǎn)項(xiàng)目集中簽約儀式上進(jìn)行了簽約。
上海洋山特殊綜合保稅區(qū)由國務(wù)院于2020年1月批準(zhǔn)設(shè)立、5月正式揭牌，是我國151個(gè)海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域中唯一的特殊綜合保稅區(qū)，也是臨港新片區(qū)打造更具國際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的特殊經(jīng)濟(jì)功能區(qū)的重要功能載體。該保稅區(qū)的區(qū)位條件優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)功能完備，包含集成電路、智能制造、跨境協(xié)同研發(fā)等高端產(chǎn)業(yè)，將著力打造大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)集群。
“碳纖維航空應(yīng)用研發(fā)及制造”項(xiàng)目將由中復(fù)神鷹(上海)科技有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。該公司成立于2021年1月，注冊(cè)資本為2億元，占地面積為50畝，計(jì)劃投資7億元，分2期建設(shè)，專注于航空樹脂、航空用碳纖維中間制品和成型工藝的研發(fā)和制造，致力于促進(jìn)國產(chǎn)碳纖維復(fù)材產(chǎn)業(yè)的高端化應(yīng)用。
該項(xiàng)目投產(chǎn)后，將進(jìn)一步增強(qiáng)中復(fù)神鷹在碳纖維高端應(yīng)用上的技術(shù)實(shí)力，進(jìn)一步完善其產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，延伸公司的下游產(chǎn)業(yè)鏈，并為加速國產(chǎn)大飛機(jī)原材料國產(chǎn)化進(jìn)程作出積極貢獻(xiàn)。
中復(fù)神鷹碳纖維股份有限公司董事長張國良指出:“過去這些年，我們把注意力一直放在碳纖維上。發(fā)展到現(xiàn)在，我們需要將碳纖維研發(fā)生產(chǎn)與下游應(yīng)用更加密切地聯(lián)系起來。所以，公司接下來大的發(fā)展戰(zhàn)略，將會(huì)放在以應(yīng)用研究牽引碳纖維生產(chǎn)技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展上。上海項(xiàng)目建成后，我們將針對(duì)碳纖維復(fù)材、航空樹脂和相關(guān)中間制品如何在大飛機(jī)項(xiàng)目中展開應(yīng)用進(jìn)行更多研究。”
曾經(jīng)，在碳纖維艱苦攻關(guān)階段，張國良寫下了后來在業(yè)內(nèi)廣為流傳的長詩《碳纖維的夢(mèng)想》，執(zhí)著追逐他的碳纖維夢(mèng)想，也為企業(yè)立下了“為祖國爭(zhēng)光，為民族爭(zhēng)氣”的發(fā)展志向。如今，努力為“國家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目”貢獻(xiàn)力量，成為張國良在企業(yè)發(fā)展新階段的新夢(mèng)想。
“發(fā)展國產(chǎn)大飛機(jī)是我國的國家戰(zhàn)略，民用航空領(lǐng)域在新形勢(shì)下加速使用國產(chǎn)自主復(fù)合材料也是大勢(shì)所趨。在這個(gè)過程中，國產(chǎn)碳纖維龍頭將大有可為。我國碳纖維產(chǎn)業(yè)經(jīng)過十幾年的快速產(chǎn)業(yè)化，經(jīng)過好幾代人的努力，目前已進(jìn)入一個(gè)全新的發(fā)展階段。接下來，中復(fù)神鷹希望能為大飛機(jī)這樣的國家重大戰(zhàn)略項(xiàng)目貢獻(xiàn)自己的一份力量。”張國良強(qiáng)調(diào)。
在今年3月舉行的中國商飛CR929項(xiàng)目機(jī)身及尾翼結(jié)構(gòu)聯(lián)合定義階段(JDP)啟動(dòng)大會(huì)上，有8家機(jī)體大部段供應(yīng)商、15家機(jī)體專業(yè)化工作包潛在供應(yīng)商和原材料供應(yīng)商代表參加。其中，中復(fù)神鷹母公司中國建材集團(tuán)獲得6個(gè)工作包中的3個(gè)。下一步，中國建材集團(tuán)將著力推進(jìn)上下游協(xié)作，實(shí)現(xiàn)從碳纖維材料到相關(guān)部件的整體推進(jìn)。
擁抱資本市場(chǎng)更好應(yīng)對(duì)全球化“大考”
如果說逐夢(mèng)“長空”是中復(fù)神鷹在今后較長一段時(shí)期內(nèi)為之不懈奮斗的長遠(yuǎn)夢(mèng)想，那么，登陸資本市場(chǎng)便是其近在咫尺，已開始伸手觸碰的眼前夢(mèng)想。
今年6月底，中復(fù)神鷹向上海證券交易所遞交了科創(chuàng)板IPO招股說明書(申報(bào)稿)，進(jìn)入排隊(duì)上市序列，目前正在進(jìn)行審核問詢回復(fù)。
自2006年創(chuàng)立起，15年來持續(xù)研發(fā)攻關(guān)，中復(fù)神鷹目前已系統(tǒng)掌握了T300級(jí)、T700級(jí)、T800級(jí)、M30級(jí)千噸級(jí)技術(shù)，以及M40級(jí)、T1000級(jí)百噸級(jí)碳纖維生產(chǎn)制備技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)高強(qiáng)型、高強(qiáng)中模型、高強(qiáng)高模型等類別碳纖維的品種覆蓋。
尤其值得指出的是，中復(fù)神鷹歷經(jīng)多年艱苦攻關(guān)，在國內(nèi)率先攻克了干噴濕紡技術(shù)難題，使我國成為全球碳纖維領(lǐng)域第三個(gè)掌握該項(xiàng)技術(shù)的國家。
據(jù)介紹，一路走來，中復(fù)神鷹成功實(shí)現(xiàn)了高取向、低缺陷高品質(zhì)PAN原絲的高效制備；在預(yù)氧化、碳化工藝領(lǐng)域，則研發(fā)了干噴濕紡高性能碳纖維高效預(yù)氧化、快速碳化等關(guān)鍵技術(shù)；逐步實(shí)現(xiàn)了高性能碳纖維的規(guī)?；a(chǎn)和批量化供應(yīng)。
近年來，中復(fù)神鷹著力提升T700級(jí)、T800級(jí)碳纖維生產(chǎn)技術(shù)和工藝性能，在碳纖維高端應(yīng)用領(lǐng)域，打破了國外企業(yè)的市場(chǎng)壟斷。
好產(chǎn)品要賣出去才是硬道理。據(jù)介紹，基于成熟的干噴濕紡產(chǎn)業(yè)化技術(shù)體系，中復(fù)神鷹多年來向全球市場(chǎng)供應(yīng)的碳纖維已累計(jì)超過2萬噸。連續(xù)多年，中復(fù)神鷹T700及以上級(jí)別的碳纖維在我國市場(chǎng)的綜合占有率名列前茅。
而且，由其全資子公司中復(fù)神鷹碳纖維西寧有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施的“西寧萬噸級(jí)碳纖維項(xiàng)目”今年將分批建成、陸續(xù)投產(chǎn)。屆時(shí)，中復(fù)神鷹的產(chǎn)能規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大，營收和贏利水平都將跨上新的大臺(tái)階。
放眼全球，眼下的世界正面臨百年未有之大變局，也正是中國碳纖維企業(yè)實(shí)現(xiàn)奮起直追的關(guān)鍵機(jī)遇期。可以預(yù)見，接下來，我國碳纖維龍頭企業(yè)將越來越深地參與全球化競(jìng)爭(zhēng)，加速與全球碳纖維巨頭實(shí)現(xiàn)“比肩并跑”，甚至在部分領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)領(lǐng)跑。中復(fù)神鷹作為我國碳纖維市場(chǎng)上的一名“尖子生”，接下來要想進(jìn)一步參與全球化競(jìng)爭(zhēng)的“大考”，仍需奮起直追。
而在這個(gè)過程中，登陸資本市場(chǎng)，更緊密地?fù)肀зY本市場(chǎng)，補(bǔ)充資本“血液”，從而能在更廣闊的平臺(tái)、更高的維度上與國際“選手”展開實(shí)力比拼，謀求更大發(fā)展，是一種必然選擇。顯然，中復(fù)神鷹已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到了這一點(diǎn)。
